1978年至2017年，年旅客吞吐量由103萬人次增長9579萬人次，位居亞洲第1位、全球第2位。2017年，旅客吞吐量9579萬人次，同比增長1.5%。
截至2017年底，在北京首都國際機場運營定期商業(yè)航班的航空公司共有103家，其中內(nèi)地航空公司28家，外國及香港、澳門、臺灣地區(qū)航空公司75至家，國內(nèi)通航點147個，國際通航點132個。
北京首都國際機場，距離市中心25公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一，世界超大型機場。北京首都國際機場擁有三座航站樓，面積共計141萬平方米；機位數(shù)量314個；有兩條4E級跑道、一條4F級跑道。
1號航站樓 – 僅運營國內(nèi)航線 (海南航空)：9.94%（國內(nèi)占比100%）
2號航站樓 – 國內(nèi)及國際航線：38.65%（國內(nèi)占比78.57%，國際占比21.43%）
3號航站樓 – 國內(nèi)及國際航線：51.41%(國內(nèi)占比69.45%,國際占比30.55%）

北京T1出發(fā)到達(dá)滾動燈箱系列
媒體類型：滾動燈箱
套裝名稱：T1國內(nèi)出發(fā)、T1國內(nèi)到達(dá)
媒體規(guī)格m（W×H）：1.26×1.76
停留時間（秒/客戶）：13
頻次（次/天/客戶）：738
點位數(shù)：10
刊例價（元/月）：498,000
制作費（元/次/套）：2,000
制作要求：媒體：滾動燈箱    素材尺寸m（W×H）：詳見媒體規(guī)格    分辨率：不低于50dpi    文件格式：PSD分層文件或AI、TIFF文件

北京T2出發(fā)滾動燈箱系列
媒體類型：滾動燈箱
套裝名稱：T2國內(nèi)出發(fā)、T2國際出發(fā)
媒體規(guī)格m（W×H）：1.26×1.76
停留時間（秒/客戶）：13
頻次（次/天/客戶）：738
點位數(shù)：14
刊例價（元/月）：836,000、436,000
制作費（元/次/套）：2,800、1,600
制作要求：媒體：滾動燈箱    素材尺寸m（W×H）：詳見媒體規(guī)格    分辨率：不低于50dpi    文件格式：PSD分層文件或AI、TIFF文件

北京T2到達(dá)滾動燈箱系列
媒體類型：滾動燈箱
套裝名稱：T2國內(nèi)到達(dá)、T2國際到達(dá)
媒體規(guī)格m（W×H）：1.26×1.76
停留時間（秒/客戶）：13
頻次（次/天/客戶）：738
點位數(shù)：11
刊例價（元/月）：660,000
制作費（元/次/套）：2,200
制作要求：媒體：滾動燈箱    素材尺寸m（W×H）：詳見媒體規(guī)格    分辨率：不低于50dpi   文件格式：PSD分層文件或AI、TIFF文件

T2國內(nèi)到達(dá)行李廳包柱燈箱廣告
媒體類型：包柱燈箱
套裝名稱：T2國內(nèi)到達(dá)
媒體規(guī)格m（W×H）：5.2(周長)×2.424
點位數(shù)：2
刊例價（元/月）：1,080,000
制作費（元/次/套）：7,873
制作要求：媒體：包柱燈箱    素材尺寸m（W×H）：詳見媒體規(guī)格    分辨率：不低于50dpi   文件格式：PSD分層文件或AI、TIFF文件

北京T2國際到達(dá)行李廳包柱燈箱廣告
媒體類型：包柱燈箱
套裝名稱：T2國際到達(dá)
媒體規(guī)格m（W×H）：2.78×3.81×2面
點位數(shù)：3
刊例價（元/月）：480,000
制作費（元/次/套）：19,090
制作要求：媒體：包柱燈箱    素材尺寸m（W×H）：詳見媒體規(guī)格    分辨率：不低于50dpi   文件格式：PSD分層文件或AI、TIFF文件

咨詢北京首都國際機場T1T2燈箱廣告,北京機場廣告投放,北京T1出發(fā)到達(dá)滾動燈箱廣告,北京T2出發(fā)滾動燈箱廣告,北京T2到達(dá)滾動燈箱廣告,T2國內(nèi)到達(dá)行李廳包柱燈箱廣告,北京T2國際到達(dá)行李廳包柱燈箱廣告,選擇萬事成傳媒www.51czdz.com/toutiao/441.html。北京機場廣告,北京首都機場廣告價格。